Буксирный крюк – несомненно, очень интересный и полезный элемент оснащения автомобиля. Мы можем как уже найти его, так и установить его в легковые автомобили и фургоны используя автомобильный динамометрический ключ. На рынке доступны различные типы фаркопов, узнайте больше. Проверяем самую важную информацию, касающуюся установки этих элементов в автомобиле.
Характеристики и конструкция буксировочных крюков
Буксировочное устройство, как следует из названия, представляет собой элемент, который позволяет нам буксировать различные типы прицепов легковым автомобилем или грузовым автофургоном. Кроме того, это устройство также позволяет установить дополнительное оборудование, например, велосипедную стойку или транспортный ящик. Также не стоит забывать, что благодаря буксирным крюкам у нас есть возможность при помощи специального троса подтянуть к месту ремонта другое поврежденное транспортное средство. Что касается конструкции стандартного устройства этого типа, то она состоит в основном из стальной балки и боковых опор. Кроме того, мы также находим монтажные профили, держатель электрических розеток и, конечно же, очень характерный шар.
Установка фаркопа и регламенты
Как уже упоминалось, фаркоп состоит из множества частей. Его установка также требует вмешательства в электрическую систему нашего автомобиля. Если вы хотите выполнять этот вид работы, вы должны обладать соответствующими знаниями и использовать специализированные инструменты. Саму установку фаркопа следует начинать с разборки или распиловки определенных элементов нашего транспортного средства (они зависят от модели или типа автомобиля).
Только тогда мы можем быть уверены, что крюк, установленный в нашем автомобиле, будет соответствовать всем стандартам безопасности. Что касается правил, то также очень важно пройти с нашим автомобилем на дополнительный технический осмотр после установки фаркопа, где мы получим соответствующий сертификат.
